Sebenarnya bagian besar motor matic mempunyai potensi terkena loss kompresi. Buat kalian yang keseharian pakai motor matic, mari simak penyebab atau biang keladinya loss kompresi. Baca Juga: Bukan Cuma Ring Piston, Kondisi Blok Silinder Seperti Ini Bikin Tarikan Motor Ngempos. "Penyebab utamanya motor matic loss kompresi disebabkan oleh kondisi Masalah yang biasa terjadi pada motor Yamaha Mio J, Soul GT atau Yamaha M3 adalah motor brebet dan mati saat di gas. Mio J merupakan skuter matic dari Yamaha yang berteknologi injeksi YMJET-FI yang menjadi penerus Yamaha Mio keluaran pertama yang masih menggunakan karburator. Penyelesaiannya,,, Bisa dilakukan penyetelan ulang klep nya , bila perlu lakukan penyekurran klep terlebih dahulu. Namun bila klep bengkok tentunya wajib untuk mengganti nya dengan yang baru. Baca Juga CERITA BENGKEL; Yamaha Vega R terjadi pengapian motor tidak stabil , ternyata ini masalahnya. Busi motor yang kotor dapat menjadi penyebab motor mati mendadak yang ditandai dengan suara pada motor terdengar seperti 'brebet' lalu tak lama kemudian motor akan mati mendadak. Ciri lain dari busi yang kotor adalah kemunculan percikan api berwarna merah. Jika sudah begini, Anda harus segera menggantinya dengan busi yang baru. 1.7. Namun ketika motor sudah menyala mesinnya, maka aki perlahan terisi dan akan sanggup menyalakan starter elektrik. Tetapi begitu motor lama tidak digunakan, maka starter akan susah atau bahkan tidak mau menyala karena daya pada aki sudah berkurang. Oleh karena itu, silahkan cek terlebih dahulu, apakah aki masih normal atau sudah lemah. Temukan video terbaik tentang SOP Service Berkala Motor Injection "YAMAHA MIO SOUL GT" - sepeda motor yamaha mio s , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. MIO SOUL GT SUSAH HIDUP - INI DIA PENYEBABNYA - sepeda motor yamaha mio s. 13.40. .

motor mio soul gt susah hidup